商報(bào)訊 昨天，記者從上鐵集團(tuán)獲悉，8月1日，新建杭州至衢州高速鐵路正式啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收工作，標(biāo)志著該高鐵主體工程建設(shè)已基本完成，向著開通運(yùn)營目標(biāo)邁出了至關(guān)重要的一步。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量的一次全面“體檢”。在靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，鐵路部門將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作，為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭衢高鐵位于浙江省建德市和衢州市境內(nèi)，線路起自杭昌高鐵黃昌段楊村橋線路所，途經(jīng)杭州市所轄建德市，衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)、江山市，終至江山站杭衢場(chǎng)，正線全長約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

作為浙江省“大通道”建設(shè)的標(biāo)志性工程，杭衢高鐵建成運(yùn)營后，將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟(jì)帶和金衢麗經(jīng)濟(jì)帶之間構(gòu)筑起一條高效便捷的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)紐帶。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除杭衢鐵路外，近日杭州機(jī)場(chǎng)高鐵也有新進(jìn)展。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

8月1日，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵錢塘江隧道建設(shè)取得重大突破，盾構(gòu)機(jī)成功掘進(jìn)至1000環(huán)，累計(jì)挖掘突破2000米，為后續(xù)隧道貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

錢塘江隧道北起浙江海寧周王廟，南至杭州錢塘區(qū)，全長5328米，其中盾構(gòu)段長3704米。隧道采用單洞雙線設(shè)計(jì)下穿錢塘江，最大埋深49.2米，施工難度與技術(shù)挑戰(zhàn)并存。正是因此，其被譽(yù)為“錢江高鐵第一隧”，也是杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全線關(guān)鍵控制性工程。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭州機(jī)場(chǎng)高鐵建成運(yùn)營后，將高效聯(lián)通杭紹臺(tái)沿線與上海、蘇南、皖南等區(qū)域，顯著提高沿海高速通道運(yùn)輸效能，對(duì)打造“軌道上的長三角”，提升杭州鐵路樞紐地位和綜合能力，助力蕭山國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)世界級(jí)航空樞紐具有重要意義。Oxq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)