為方便大家出行，相關部門不斷完善服務，開通接駁公交、完善導航標識...蘇州南站出行越來越舒心啦!mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　公交接駁地鐵mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　市區(qū)?南站無縫抵達mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　運營以來，吳江將提升公交服務作為重中之重，先后開通了10條公交線路、1條城區(qū)便民巴士線路，用于公共交通的接駁。其中有3條公交線路可直達地鐵4號線站點中，方便乘客換乘地鐵直達蘇州市區(qū)。市民朋友可通過導航軟件，或“今日蘇州公交”公眾號實時查詢。便民巴士則可“無縫銜接”蘇州主城區(qū)。前往吳江各鎮(zhèn)(區(qū))的旅客，最多只需換乘一次，或可“一站式”抵達目的地。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　此外，考慮到部分旅客夜間出行需要，高鐵蘇州南站凱旋廣場專線、高鐵蘇州南站同里軌道專線兩條通往地鐵站的專線，還可提供夜間服務至22點50分，方便乘坐高鐵末班車的旅客換乘交通工具。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　初來乍到?mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　立體導航全程護航mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在蘇州南站，從出站廳到公交客運停車場，地貼、墻面標識形成了立體“導航系統(tǒng)”。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　5月26日，剛從杭州坐高鐵到站的旅客熊女士，打算乘坐同里軌道專線前往地鐵站。“指示牌非常清晰，只花了一兩分鐘，就順利找到了公交客運停車場。”“(而且)專線是直達的，感覺十分方便。”mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　打車更高效!mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　停車更方便!mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　乘坐出租車或網(wǎng)約車是市民出站后的另一種選擇。蘇州南站以停車分流+智慧引導的方式，讓旅客告別“找車位焦慮”和“找車焦慮”。相關負責人介紹，長三角公司作為地下停車場運營管理方，在向社會車輛開放地下停車場J、G、H區(qū)的基礎上，又于“五一”假期前開放了A、B、C、D區(qū)，大幅擴容社會車輛停放區(qū)域。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　同時明確，地下停車場E區(qū)為網(wǎng)約車上客點，讓社會車輛與網(wǎng)約車“各行其道”，大大提升網(wǎng)約車接駁效率。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　針對出租車運力調(diào)配，蘇州南站建立巡游出租車運力動態(tài)調(diào)度機制。也就是說，蘇州南站可根據(jù)“列車時刻表”，精準匹配“出租車調(diào)度”，引導出租車前往候客，讓旅客排隊等待時間得以“縮水”。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　無論是換乘公交車，還是出租車、網(wǎng)約車，即便候車時間并不長，能有張座椅小憩一下，無疑更讓旅客感到貼心。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　近期，長三角公司在新增優(yōu)化指示標牌的同時，還在候車區(qū)域增置了50組座椅，讓疲憊的旅客隨時“充電”。此外，風雨連廊也在規(guī)劃建設中，旅客雨天出行不再需要騰出雙手撐傘，希望這些“微小改變”，讓乘客的旅途多一份溫暖與從容。mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　如果大家還有疑問，還可以隨時咨詢站內(nèi)隨處可見的“小紅帽”們。他們分散在各個關鍵地段，引導旅客有序排隊、幫助旅客照看行李、為旅客指引方向……為每一位有需要的旅客提供幫助哦!mJv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)