中環(huán)全線(xiàn)預(yù)計(jì)2025年建成，臨浦、塘棲、東湖板塊受益明顯cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

都市快報(bào)訊 “你家住在幾環(huán)啊？”“我家住在二環(huán)。”cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在北京、成都等城市，這樣的對(duì)話(huà)非常常見(jiàn)。這些城市有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是有著明顯的環(huán)線(xiàn)概念，這些環(huán)線(xiàn)往往以快速路的形式，將城市分成“一、二、三環(huán)”或“內(nèi)、中、外環(huán)”等多個(gè)區(qū)域，并形成固定的區(qū)域概念。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

而在杭州，環(huán)線(xiàn)概念卻沒(méi)有那么強(qiáng)烈。過(guò)去由于杭州城市發(fā)展大多在繞城高速以?xún)?nèi)，人們對(duì)環(huán)線(xiàn)概念沒(méi)有很深的印象，直到近些年，繞城高速以外也成為城市快速發(fā)展的區(qū)域，這一環(huán)線(xiàn)概念才逐漸被市民所認(rèn)可。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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良渚去未來(lái)科技城年內(nèi)可走快速路 cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

位于繞城與二繞之間的中環(huán)預(yù)計(jì)2025年全面建成cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

去年12月，杭州二繞的德清新市樞紐至諸暨直埠樞紐路段建成通車(chē)，意味著杭州進(jìn)入了“二繞時(shí)代”，與此同時(shí)，很多市民又關(guān)注起杭州另一條正在建設(shè)的環(huán)線(xiàn)——杭州中環(huán)。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

前幾天，在余杭區(qū)東西向快速路（高架）項(xiàng)目的建設(shè)工地上，我們看見(jiàn)了已經(jīng)立在高架橋面上、寫(xiě)著“杭州中環(huán)”幾個(gè)大字的道路指示牌，深切感受到“中環(huán)時(shí)代”離我們?cè)絹?lái)越近了。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

余杭區(qū)東西向快速路（高架）項(xiàng)目起于崇賢街道與主城區(qū)交界處，與秋石快速路余杭段疏港互通相接，終于余杭區(qū)西部余杭街道，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)崇賢街道、塘棲鎮(zhèn)、仁和街道、良渚新城、倉(cāng)前街道、未來(lái)科技城、余杭街道等地。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

項(xiàng)目對(duì)疏港大道（104國(guó)道）、東西大道（320國(guó)道）進(jìn)行拓寬，并在其原有路面上新建全長(zhǎng)34公里的高架橋，高架橋?yàn)橐患?jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

高架項(xiàng)目主體工程已臨近收尾，地面道路主體工程也在加緊施工中，預(yù)計(jì)年內(nèi)將建成通車(chē)。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

值得一提的是良渚至未來(lái)科技城路段還將成為中環(huán)的組成部分，良渚、老余杭、未來(lái)科技城等地的市民將率先享受到中環(huán)帶來(lái)的快捷和便利。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

在良渚至未來(lái)科技城的中環(huán)路段正在加緊建設(shè)的同時(shí)，中環(huán)的其他路段也有新進(jìn)展。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

近日，104國(guó)道紹興柯橋錢(qián)清至柯巖段改建工程和329國(guó)道上虞至臨安公路柯橋錢(qián)清至蕭山界段改建工程的工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)，這兩個(gè)項(xiàng)目均為雙向六車(chē)道一級(jí)公路，是中環(huán)柯橋段的組成部分。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

接下來(lái)的幾年時(shí)間里，中環(huán)的各個(gè)項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2025年，杭州中環(huán)將全面建成。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

杭州中環(huán)建成后，將在繞城高速外圍形成一個(gè)完整的城市環(huán)線(xiàn)。杭州二繞也將在“十四五”時(shí)期全面建成。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

大多數(shù)新樓盤(pán)均價(jià)2萬(wàn)多元/平方米 cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

臨浦、塘棲等外圍組團(tuán)受益更明顯cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

中環(huán)途經(jīng)的城市區(qū)域中，一些原本與主城區(qū)距離較遠(yuǎn)，關(guān)注度較低的板塊，受益將更加明顯。如蕭山臨浦、余杭塘棲、臨平副城北部東湖板塊等地。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

臨浦是蕭山南部地區(qū)的中心鎮(zhèn)，但受到位置處在繞城高速以外、與主城區(qū)距離較遠(yuǎn)以及尚未被地鐵規(guī)劃所覆蓋等因素的影響，這些年的關(guān)注度和話(huà)題度相對(duì)有限，在購(gòu)房者心中的存在感也相對(duì)較低，目前臨浦組團(tuán)附近的德信時(shí)光之宸、金地濱與城等新樓盤(pán)的銷(xiāo)售均價(jià)大多在1.6萬(wàn)元/平方米。從臨浦穿過(guò)的中環(huán)不僅將直接提升這里的交通便利性，更能為這里帶來(lái)更多的關(guān)注度和話(huà)題度。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

余杭塘棲和臨平副城北部的東湖板塊與主城區(qū)的距離較遠(yuǎn)，中環(huán)能拉近這一區(qū)域與主城區(qū)的距離，待中環(huán)建成后，前往未來(lái)科技城等地的車(chē)程將縮短到半小時(shí)左右。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

對(duì)于富陽(yáng)來(lái)說(shuō)，中環(huán)能夠使這里的居民前往蕭山、未來(lái)科技城和城西等地，不用再進(jìn)入主城區(qū)，通過(guò)中環(huán)便可以直接到達(dá)，提升富陽(yáng)路面交通的可達(dá)性。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

我們也對(duì)中環(huán)沿線(xiàn)各區(qū)域新樓盤(pán)的售價(jià)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)新樓盤(pán)的銷(xiāo)售均價(jià)都在2萬(wàn)多元/平方米，其中富陽(yáng)的樓盤(pán)較多，金茂萬(wàn)科新都會(huì)、萬(wàn)達(dá)悅享同心灣和祥生宸光悅等樓盤(pán)都在2.1萬(wàn)元/平方米上下。臨平副城的萬(wàn)科四季都會(huì)、中天汀洲印月同樣在2萬(wàn)元/平方米左右。錢(qián)塘新區(qū)的華鴻東潮云庭、臨平副城的杭辰星萬(wàn)里和富陽(yáng)的萬(wàn)科玖望，價(jià)格在1.6萬(wàn)元-2萬(wàn)元/平方米之間。cNu新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)