克服重物搬運(yùn)與高空作業(yè)雙重挑戰(zhàn)
每日商報(bào)訊曾經(jīng),電力檢修需要工人爬塔、“走鋼絲”,而如今,只要在地面動動手指,無人機(jī)就會把檢修機(jī)器人送到指定位置,精準(zhǔn)快捷完成檢修任務(wù)。
昨天,在西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘地區(qū)的輸電線路檢修工作作業(yè)現(xiàn)場,就進(jìn)行了一場科技感十足的檢修——“外骨骼搬運(yùn)+無人機(jī)掛載+機(jī)械臂檢修”的聯(lián)合應(yīng)用模式,克服重物搬運(yùn)與高空作業(yè)的雙重挑戰(zhàn),讓作業(yè)時(shí)間縮短50%。
上午9點(diǎn)半,國網(wǎng)杭州供電公司輸電運(yùn)檢中心班員孫若琛穿上了智能人體外骨骼裝置,只見他穩(wěn)了穩(wěn)腳步,先后把50公斤重的大載重?zé)o人機(jī)和30公斤重的輸電線路機(jī)械臂綜合檢修機(jī)器人從車上抱起,然后一路搬運(yùn)到電塔下。
“這省力多了!”孫若琛感慨道,“以前搬這些‘大家伙’得要兩三個(gè)人,現(xiàn)在一個(gè)人也能搞定,準(zhǔn)備時(shí)間縮短了近一半,而且體力也節(jié)省不少!
原來,外骨骼關(guān)節(jié)處的驅(qū)動系統(tǒng)會隨著步伐輕微伸縮,通過傳感與控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,自動切換彎腰助力和行走助力功能,為腿部提供30千克的助力。
緊接著,檢修人員將載重?zé)o人機(jī)和機(jī)械臂檢修機(jī)器人連接在一起。隨著一聲令下,載重?zé)o人機(jī)騰空而起,懸停于220千伏富棲4Q38線地線上方。人員緊盯屏幕,指尖在控制面板上精準(zhǔn)滑動,機(jī)械臂檢修機(jī)器人被穩(wěn)穩(wěn)“降落”在銀線上。
到達(dá)預(yù)定位置后,地面人員遠(yuǎn)程操控機(jī)械臂靈巧地展開動作——高清視覺系統(tǒng)敏銳地鎖定目標(biāo)防振錘,機(jī)械臂末端的執(zhí)行機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)發(fā)力,旋松螺栓、拆卸舊防振錘、安裝新防振錘、緊固螺栓,一系列動作行云流水,在高空中上演了一場精密的“微創(chuàng)手術(shù)”,全程無需任何人員登塔涉險(xiǎn)。
10點(diǎn)24分,機(jī)械臂機(jī)器人完成任務(wù),載重?zé)o人機(jī)將其安全回收至地面,全程用了不到1個(gè)小時(shí)。
“以前上塔作業(yè)是要穿安全帶,沿著腳釘一步步爬上去,夏天鐵塔被曬得滾燙,手一摸還有灼傷的風(fēng)險(xiǎn)。一趟下來,差不多要2、3個(gè)小時(shí)。”輸電運(yùn)檢中心工作負(fù)責(zé)人曹子唯表示,有了無人機(jī)和機(jī)械臂機(jī)器人的配合,不僅工作效率大大提高,還降低了高空墜落和高壓觸電風(fēng)險(xiǎn),安全更加有保障。
今年迎峰度夏期間,杭州供電公司首次創(chuàng)新性地將人體外骨骼機(jī)器人與機(jī)械臂綜合檢修機(jī)器人聯(lián)合應(yīng)用于輸電線路消缺作業(yè)。
如今,“機(jī)器代人”的數(shù)智運(yùn)檢體系已在杭州電網(wǎng)各項(xiàng)工作中落地生根。接下來,該技術(shù)將拓展應(yīng)用于導(dǎo)地線修補(bǔ)、間隔棒更換等更復(fù)雜的高空作業(yè)場景,為迎峰度夏等關(guān)鍵時(shí)期電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供強(qiáng)有力的智能技術(shù)保障。
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