昨天（7月16日），首條連接昆山與上海市中心的低空航線完成試運(yùn)行。僅需20分鐘，即可實(shí)現(xiàn)“咖都”與“魔都”兩地跨省、越江、入市中心的“空中直達(dá)”。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　當(dāng)日19:00，伴隨著螺旋槳的轟鳴聲，負(fù)責(zé)執(zhí)飛的貝爾429型直升機(jī)從昆山城市航站樓西廣場輕盈離地，很快上升到200米高度，并沿著既定航線向東飛行。航行過程中，乘客佩戴降噪耳機(jī)，可通過機(jī)載通信系統(tǒng)與機(jī)組人員溝通交流，并聆聽沿途地標(biāo)介紹。舷窗外，昆山城區(qū)燈火初上，夏駕河、昆山奧體中心、“魔都”三件套等地景一一掠過。19:20，該機(jī)平穩(wěn)降落在上海楊浦濱江復(fù)興島基地，成功完成本次試飛任務(wù)。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　這條“昆山—楊浦復(fù)興島—浦東機(jī)場”低空航線，是首條真正進(jìn)入上海市中心區(qū)域的城際低空通勤線路，不僅實(shí)現(xiàn)了從“咖都”昆山到“魔都”核心的空中快速通達(dá)，更打破了傳統(tǒng)軌道與公路交通在時間與路徑上的束縛，形成集通勤、觀光、換乘于一體的立體出行新模式。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　乘客抵達(dá)復(fù)興島基地后，可選擇繼續(xù)飛往浦東國際機(jī)場，或轉(zhuǎn)乘陸家嘴觀光航線，以及浙江嘉興南湖、海寧、紹興越城區(qū)等其他低空航線，在觀光與通勤間快速切換，進(jìn)一步助力長三角一體化從“地面一體”邁向“空中融合”。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　有別于其他的低空航線，此線路的一大亮點(diǎn)是支持“夜間飛行”。夜航開通后，乘客可在傍晚時分從昆山出發(fā)，在空中飽覽滬昆雙城夜色，感受前所未有的“夜游長三角”魅力。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　上海新空直升機(jī)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“夜間低空航線”的開通，標(biāo)志著長三角低空交通服務(wù)水平的全面提升。未來，隨著技術(shù)成熟和市場需求增加，夜航服務(wù)有望進(jìn)一步擴(kuò)展至更多航線。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)悉，該航線預(yù)計(jì)將于8月18日，昆山至浦東國際機(jī)場首條跨省低空航線開通一周年之際正式投入商業(yè)化運(yùn)營，旅客可通過“新空航旅”平臺及昆山城航樓售票系統(tǒng)購票。運(yùn)營初期，該航線將推出限時優(yōu)惠價，進(jìn)一步降低試飛門檻。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　拓寬應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟(jì)價值的重要體現(xiàn)。近年來，昆山持續(xù)加碼低空賽道，在培優(yōu)育強(qiáng)一批領(lǐng)軍企業(yè)的同時，持續(xù)聚焦“低空+出行”“低空+物流”“低空+醫(yī)療”等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動低空產(chǎn)業(yè)場景化落地。長三角國際空港現(xiàn)代物流中心、昆山城市航站樓分別獲得國際航協(xié)三字代碼——KHL與KVS，昆山也由此成為全國唯一同時擁有國際航空客運(yùn)和貨運(yùn)代碼的縣級市。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在上海《低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年）》和長三角城市空域協(xié)同試點(diǎn)政策支持下，昆山與上海的“空中對接”不斷加速。“從喝完一杯咖啡到空降‘魔都’地標(biāo)”，首條昆山直飛上海中心城區(qū)的低空航線，不僅打開了城市通勤新模式，也為昆山在全國低空經(jīng)濟(jì)版圖中再添濃墨重彩的一筆。eNg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)