崇寧路社區(qū)下轄5個建于上世紀(jì)90年代的老舊小區(qū),近2000戶居民長期面臨“停車難”。2018年統(tǒng)計時,固定車位僅213個,即便改造后增至247個,仍有約180個車位的缺口。隨著私家車數(shù)量激增,“搶車位”成為居民日常,也成為社區(qū)黨總支書記余懿最牽掛的民生難題。
自2016年上任,余懿帶領(lǐng)團(tuán)隊從小區(qū)內(nèi)部挖潛,通過重新規(guī)劃布局,“擠”出34個停車位。但面對持續(xù)增長的需求,她深知必須從周邊尋找資源,才能真正破局。
2018年9月,區(qū)停車辦將小區(qū)門口道路兩側(cè)劃定為公共停車泊位并收費(fèi),余懿連續(xù)一周奔波溝通,最終達(dá)成方案,55個車位每晚8點后免費(fèi)開放,6個車位特定時段優(yōu)惠包月。
為爭取小婁巷歷史文化街區(qū)停車場支持,余懿多次上門溝通,深入分析停車場夜間閑置與居民停車需求的互補(bǔ)性,最終說服對方在特定時段提供車位。2022年—2024年,該停車場從提供20個車位逐步增至60個,且停車費(fèi)減免一半。
余懿走訪轄區(qū)內(nèi)眾多單位,尋求支持。她的堅持,逐漸打動各方,為居民爭取到更多停車機(jī)會。2025年4月,因小婁巷歷史文化街區(qū)擴(kuò)建,原停車場撤銷。余懿迅速行動,又協(xié)調(diào)到大婁巷停車場60個、富安大廈停車場50個錯時停車位,解了居民燃眉之急。
如今,她仍在與更多單位溝通,并探索智慧錯時停車方案,只為讓居民愛車有一個安穩(wěn)的“家”。(柳松)
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