連日來，市工信局新能源產(chǎn)業(yè)處處長戴兆鈞和相關(guān)工作人員忙個不停。對照手上的“理想汽車待辦事項清單”，AI智能工業(yè)創(chuàng)新、品牌建設、人才招引、海外貿(mào)易中心等32條訴求，條條要落地。戴兆鈞告訴記者，這份清單誕生于新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)“四鏈融合”示范培訓班，是他所在的產(chǎn)業(yè)鏈小組的一項學習成果，如今成了他回到崗位后的一份工作指引。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

戴兆鈞所說的新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)“四鏈融合”示范培訓班，是我市一項創(chuàng)新探索，旨在破解干部教育中“選題不準”“精度不夠”“融合不深”的痛點，推動培訓精準賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

研訓中，市委組織部針對性調(diào)訓機關(guān)干部、高校專家、企業(yè)家、投資人等“政產(chǎn)學研用”全流程學員，打破職務層級、工作領域、閱歷年齡等界限，根據(jù)工作實際組成創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈四個小組，既各有側(cè)重分頭學習調(diào)研，又相互融通推動解決問題。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我們選取了常州最具優(yōu)勢的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為研究樣本，一方面探究常州如何擺脫傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依賴、迅速實現(xiàn)‘換道超車’，另一方面探路在新能源汽車智能化的下半場，常州如何繼續(xù)領跑。”研學導師、市工信局副局長許程偉介紹，本次研訓專門邀請了參與國家、省汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的政府領導、智庫專家、龍頭企業(yè)負責人，以及金融、人力資源等方面的專家，在提高授課專業(yè)度的同時，引導學員以多元視角開展學習和研究。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

研訓的重點在“研”。培訓班產(chǎn)業(yè)導師、市委黨校經(jīng)濟管理教研室副教授李衛(wèi)平介紹，為期2個多月的培訓班除常規(guī)授課，還專門安排了進企業(yè)、科研院所實地調(diào)研，赴上海、杭州等地觀摩學習先進經(jīng)驗，推動形成“鏈上問診、鏈上學習、鏈上調(diào)研、鏈上轉(zhuǎn)化”閉環(huán)。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

研訓形成了一批階段性成果，如人才鏈小組梳理出動力電池上中下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的79個頂尖科研團隊，找到人才與產(chǎn)業(yè)鏈的適配點；資金鏈小組探索科技型企業(yè)融資支持政策，打造龍城金谷“四鏈融合”投融資平臺；產(chǎn)業(yè)鏈小組梳理形成2份產(chǎn)業(yè)圖譜，并與創(chuàng)新鏈小組共同推動一批產(chǎn)學研合作達成、與資金鏈小組合作推動一批招投聯(lián)動項目落地。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)了解，今年以來，我市著眼完善干部履職能力培養(yǎng)機制，探索實施“問、學、研、用”鏈式研訓模式，截至目前已開展新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)“四鏈融合”示范培訓班、開放“鏈”動能力提升班、“鏈聚城市更新”示范班等班次，分層分類培訓620人次。在試點基礎上，我市將進一步推廣升級，持續(xù)鍛強各級干部“挑大梁”的能力和本領。cDO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)